taka-Qトヨタ88C-V 制作1

N-COOPERの制作が進んでいますが・・・


２作目となる、「taka-Q TOYOTA 88C-V」の制作を開始します。

まずはボディのフィット具合を確かめます。

・・・うん、かなりいい感じですね。
少し古いキットですが、さすがパチピタの定評があるタミヤ製ですね(´▽｀)


シャーシにコックピットを付けてのパチリ。
グループCカーなので、制作途中で何度も位置を合わせないと綺麗に出来ないだろうな・・・そんな感じを受けます(^-^;


早速リヤバンパー？下側にヒケを発見！
パテを盛って綺麗に成形します。

・・・という具合に制作を開始したは良いのですが、相変わらずの多忙を極めています(´；ω；｀)
ぼちぼち更新していきますのでお許しをば･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

N-COOPER 製作9

N-COOPERの制作は続いています。


一生懸命に部品をちまちま塗装しております(^-^;
この夏は猛暑なので、多少のシンナー臭さは覚悟の上で涼しい部屋で塗装を進めています(^-^;


ボディの外見のブルーも一通り磨き終わり、天井の白部分を塗装しています。
境目にマスキングをしてタッチアップしております(^-^;
この後クリアーを吹いてまたもや磨きの応酬であります(^-^;


シャーシ部分はここまで完成しました。
よくよく見ると、操作ペダルがオフセットしているのはリアルですが、ダッシュボードセンターにクラッチべダルが隠れてしまうんですよ(^-^;
実車だったらさぞ運転しづらいんだろうなぁ・・・と思いつつ、苦労して裏面をパテ埋めした助手席と張り付けたカーペットがいい味出しているのでよしとしましょうか(^-^;

・・・それにしても、もはやタミヤエナメルの筆塗りだと塗装の限界が見えつつあります･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
潔くここで大枚はたいてエアブラシ買ったほうが良いんですかね？(´；ω；｀)

制作は続きます(´▽｀)ノ