アイバーンパドック 模型部

20数年ぶりにモデラーとして活動再開します。

2018年07月

1/24 taka-Q トヨタ88C-V

N-COOPERの製作は続いていますが・・・

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2作目になります、「1/24 タミヤ taka-Q トヨタ88C-V」の製作準備にかかります。

いきなりグループCカーという難物を作成するのですが、これには訳がありまして(^-^;

・・・この「トヨタ88C-V」の実車の開発・メンテに携わった(!!)元TRDメカニックであった先輩からの依頼なんですよ(^-^;
そういえばこの88C-VはMINOLTAの36号車の方が活躍した戦歴があり、taka-Q 88C-Vの37号車は僅かなレースしか参戦していないようでしたね。
プロトタイプ含めて携わった先輩いわく、このtaka-Qカラーの88C-Vに思い入れがあるらしくプラモを大切に保管してたそうですが、時間がなくて丁度私がプラモを作り始めたと聞いて「頼む!あいばーん!! これ作ってくれ~~~!!」とお願いされたのです(^-^;

・・・そんなわけで、まずは部品やパーツのチェックを・・・

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(゜д゜)!?
プチプチが敷き詰められていました。・・・先輩~~!思い入れ有り過ぎるじゃないですか!(^-^;

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各パーツやデカールのチェックです。
すごく保存状態が良かったらしく、心配したデカールも変色が無くそのまま使用できそうです。

・・・うーむむ(^-^; この難物、ちゃんと完成させないと先輩に何されるか分からないからなぁ・・・などと弱音が先走りますが、ぼちぼち組み立てましょうか!(´▽`)ノ

N-COOPER 製作6

さてさて、N-COOPERの作成は続いています。

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このN-COOPERはモーターライズの上に、ヘッドライトにムギ球を搭載させる事が出来ます。
プラモデルを本気で作るリハビリとして、無くてはならないギミックであるのでそれに必要なパーツを購入してきました。
写真左下に映るコードが標準添付されていたのですが、30年近く経っている上にコードのスケア(線径)が細過ぎるので強化の意味も兼ねて買ってきたんですよ(^-^;
モーターはミニ四駆の余りでストックしてあったノーマルFA-130です。 青エンドベルですが、気にせずに(^-^;

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モーターライズで走らせる事を前提としているので、電気系統はただ単にコードを捩って固定ではなくしっかりと半田付けを施しました。
しかし・・・スイッチ製作は良いんですけど部品が細かい細かい・・・・゚・(つД`)・゚・

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スイッチ金具の間に回転式接点を取り付けて蓋をする・・・という構造なのですが、ピンセット必須です!
とにかく細かい細かい・・・。 ああ、早くルーペ買ってこないと・・・・゚・(つД`)・゚・
ただでさえ細かい作業で目が付いていかなくなってきているので大変です(´;ω;`)

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・・・と、パーツの購入のついでにガチャポンの「モトコンポ」でしばし休憩・・・。
早く進めろ!!ヽ( ・∀・)ノ┌┛Σ(ノ `Д´)ノ

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・・・んで一番悩んだのがボディの色でした。
先日の「柏崎模型展示会」にて模型電動士師匠以下数名の方に、N-COOPERのボディは何色が良いですかね?と質問したのですが、皆さん凄く悩んで答えが出ませんでした(^-^;
私は「青竹色」で塗ろうとしましたが、「ん~、まぁちょっと元祖ミニクーパーになるけど、青でいいや」・・・と青を塗ってみました。

そんな色々と塗装なり修正なりで慣れない不手際が多い中で製作は続いているのですが、大問題が発生しました(゜д゜)

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先日記事にした「タミヤのマーカーペン塗り」でしたが、乾燥させても手にべたつくわエナメル塗料の重ね塗りの相性が最悪でグズグズになってしまいました・゚・(つД`)・゚・
おかしいなぁ? 約20年前ならいけたはずだったのに???

・・・という情けないオチですが、製作は続きます(^-^;

N-COOPER 製作5

いやぁ・・・本当に猛暑ですね。
猛暑の中、何とかN-COOPER製作は続いております(^-^;

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ちまちまと作業をこなしていきます。

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・・・あ!三角窓のバリ取り忘れてるし!!_| ̄|○ il||li
リハビリで作っているのに何でこうもチョンボが多いのか・・・・゚・(つД`)・゚・

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気になる肉抜きがあるパーツはエポキシパテで穴埋めです。
運転席と助手席でシートが違うので、助手席のみパテで修正をかけています。

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そして我が家の「洗濯機の上塗装ブース」にて、部品を塗装していきます。
無論タミヤのエナメル塗料で筆塗りです。

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・・・しかし例外的に、私が昔から使っている塗装テクの一つ、「タミヤのペイントマーカー」塗装です。
エナメル塗料のX-11 クロームシルバーよりも光沢があって見栄えが良いんですよ(´▽`)ノ

ちまちまと製作は続きます(´▽`)ノ

色々と慌ただしいです

・・・人生初の模型展示会を楽しみ、あっという間に1週間が過ぎました。
途端に関東地方は猛暑となり、仕事が繁盛するのは嬉しいんですがプラモを製作する気力が削がれています・゚・(つД`)・゚・

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それでも少しながらN-COOPER製作を進めています。
ちまちまと、各部品をランナーから切り離してバリやヒケ等をチェックしながら塗装の準備に差し掛かろうとしています。

そこで今日は「おく」くんと足りない工具・塗料と一緒に買いに行き・・・

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私はご覧の工具を買い揃えました。
N-COOPERのヘッドライト用のムギ球と、塗装ベースです。
これでやっと作業が捗ります!(´▽`)ノ

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それと同時にまたまたストックを頂きました(^-^;
以前頂いたストックとコレでやっと半分程度との事・・・(^-^;
まぁいいか、私も困る事無いだろうし・・・(^-^;

そして、ここに来て新たな任務が課されました!

N-COOPERの完成後は・・・

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80年代のグループCカーを製作します。
この実車の製作に関わっていた(!)先輩が「作ってくれ!」とのリクエストを受けたので、頑張って完成させます!

更にそれが完成後に・・・

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我が国の高級車の象徴、「センチュリー」を製作予定です。
このキット、ローダウンながらサスペンションがちゃんと可動する恐ろしいキットです(^-^;

まぁ、怯むことなくやっていきますよ(´▽`)ノ

第15回 柏崎模型展示会 参加日誌#4

さて、最後のページです。

このページではイベントと終了後のあとがきみたいなたわごとが中心です(^-^;

まずは模型電動士さまによる、プラモデル争奪じゃんけん大会です。

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電動士さまが企画の旨をマイクで発表すると・・・うわ~~~~~!!
すでにたくさんの方々が群がっております!!(汗)

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結果的には電動士さまとお仲間さん達が横取りした分を差っ引いて15台強でしたが、ほぼ希望者全員に行きわたったようで何よりでした(´▽`)ノ

ここでこの経緯をご説明します。

私の友達(仮に「おく」くんと名付けます)は大の車好きであり、プラモも大好きです。
しかしおくくんが約20年前に患った病気が災いして、作れない身となってしまいました。
長年積みプラとしてストックしていたものを、私が譲り受けたのです。
でもこんな大量のプラモ、20数年ぶりに作ってみたいけどブランクあるし作り切れないし・・・と思っていたのです。
でもこのまま捨てるよりは誰かに作ってもらった方が良いと思った私は、その当時でほんの少しだけ親睦があった模型電動士師匠に事情を話した所、快く承諾して頂いて引き取ってもらったのです。

・・・そんな流れですが手に入れた方々、期限は無いですが完成させてあげてください(´▽`)ノ

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そして模型展名物?「お昼のラーメン」です。
栗ごはんも添えて、シンプルながら中太麺の麺がとてもあっさりしていて「また食べたいな」と思わせる味でした。

・・・そして私にとってはとても楽しい展示会が終わり、恐縮にも電動士さまに愛車レガシィで柏崎駅まで送ってもらいました。
そして、高速バスの予約をチェックすると・・・あ・・・あれ???
何と私の予約方法の間違いで入っていないじゃないですか・・・_| ̄|○ il||li
仕方ない、長岡までとりあえず行って・・・

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柏崎模型展示会の後に、必ず食べようと心に決めていた「イタリアン」を実食しました(´▽`)
新潟県のご当地グルメ筆頭のイタリアン、美味しかったです!(´▽`)ノ

さて新幹線のきっぷを買って乗り込むと、席の斜め前に見慣れたお方が・・・。
Dr.Kanonさんでした! 私は大宮まででしたが、小二時間ほど模型その他の談義で花を咲かせていました(´▽`)
Kanonさん、お疲れの所割り込んでしまってすみません<(_ _)>

そんなこんなで、自宅に無事到着して・・・

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模型展名物「赤城着艦ゲーム」の余り景品として頂いた「艦隊これくしょん」の加賀さんを肴に晩酌しました(汗)

いやはや、とても眼福・驚愕が絶えない一日でした。
でも全体的にとても温かく、和気藹々な雰囲気の展示会でした!

柏崎模型展示会に参加された皆様、お疲れ様でした!
模型電動士師匠、初の参加で色々と手引きして下さり恐縮至極です<(_ _)>
また話せなかった参加者の方、自分が疎くてすみませんでした<(_ _)>

来年も参加します!
数台完成させて持ち込みます(´▽`)ノ
ありがとうございました。
あいばーんの自己紹介
あいばーんと申します。

40代になり、この度他方に拡げ過ぎた趣味を凝縮させるべく「いちモデラー」として活動を再開いたしました。

20数年のブランクがありますが、ご覧の皆様、宜しくお願い致します。
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