アイバーンパドック 模型部

20数年ぶりにモデラーとして活動再開します。

FERRARI F50 FULLVIEW 製作1

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それでは早速組み立てを開始します。

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さて、パーツをランナーから丁寧に切り離して・・・

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適度に接着剤を駆使してくみくみ・・・

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ここまでの所要時間、40分です。いやしかし楽しいですね!

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あっという間にエンジン部も製作しました。
エキゾースト部のメッキ部品が少し難航しましたが、楽しく組み上げております(´▽`)

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あ・・・カーボン部分の再現デカールの状態が悪過ぎてバラバラに・・・(^-^;
でも今回はそんなの無視無視!!

・・・この一連の製作で明らかに(゜д゜)??とお思いな方がいるでしょうが、今回は良いのです!
私自身が製作する作品です! 突っこみは完成後にお願いします(^-^;

ちょっと気休めに・・・

え~、皆様お久しぶりです(^-^;

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N-COOPERを初めとして、Taka-Q TOYOTA 88C-Vも製作途中な段階ですが・・・

すみません! ちょっと気休めさせてください!!・゚・(つД`)・゚・

師匠からすれば、「この馬鹿弟子がああああ!!」と叱咤受けるのは覚悟の上です。
でも・・・本当に忙しいのです・・・勘弁してください!<(_ _)>
それでもプラモデル製作は続けますよ?

そんなわけで・・・

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私のストックから引っ張り出した、「FERRARI F50」です。
タミヤ製品の限定版としておそらく出した、ボディが透明なF50であります。

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・・・恐ろしいほどの細かいパーツのオンパレードです。
息抜きに、私が皆をあっと言わせる製作法で制作致します。

ちゃんとこれを作ってみよう!という意義は大いにありますから、突っこみなどは一切受け付けません!

N-COOPER 製作10

・・・段々と更新の間隔が空いてまいりました(^-^;
本当に多忙なので勘弁を!・゚・(つД`)・゚・

さて、「Taka-Q TOYOTA 88C-V」も作り始めて「N-COOPER」はどうしたんぢゃい!!と言いますと・・・。

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現状でここまで仕上がっています。
何せパーツの塗装だけでも一苦労しているのに、ボディの青の仕上がり具合に満足できずに4度やり直し(シンナー風呂には入れていません)しておりました。
並びに窓枠の製作やら何やらで時間を大幅に取られています。

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そして運転席のバケットシートに塗ったオレンジが乗らない乗らない・・・・゚・(つД`)・゚・
そんなこんなで作成が難航しております。

そんな難航続きから、ひとまずN-COOPERは筆塗りで頑張って完成させ、次の88C-Vからはエアブラシを新調しようと本気で考えています。
愚痴同然ですが、決して投げていませんのでご安心してくだされ(^-^;
あいばーんの自己紹介
あいばーんと申します。

40代になり、この度他方に拡げ過ぎた趣味を凝縮させるべく「いちモデラー」として活動を再開いたしました。

20数年のブランクがありますが、ご覧の皆様、宜しくお願い致します。
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